Som i fjor, måtte koronapandemien hensyntas da årsmøtet ble planlagt. Da er det godt å ha mulighet til å bruke de romslige tribunene i Håkonshall.
Årsmøtet, som kun hadde de vedtektsfestede postene på agendaen, ble gjennomført på et kvarter.
Vi får håpe at det neste år igjen blir mulig å gjennomføre et ordinært årsmøte, med mer fokus på det sosiale.
Klubben vår ble stiftet 07.02.1995 og er dermed 30 år i år. Jubileet ble markert med jubileumshelg på Skjerdingen høyfjellshotell 22. – 24. august, der 29 medlemmer og ledsagere deltok.
De fleste kom fredag ettermiddag og var samlet til felles middag og sosialt samvær.
Lørdagen ble det arrangert fellesturer både til fots, på asfalt og på grus.
Lørdag kveld fikk vi en nydelig jubileumsmiddag, med godt i glass.
Øyvind ga i sin tale et tilbakeblikk på klubbens aktiviteter, der turkjøring på kortere og lengre turer har vært sentralt i alle år.
Første lengre utenlandstur ble arrangert av Geir i 2001, en tur som gikk til Berlin. I alle senere år er det arrangert innenlandsturer og en lang rekke utenlandsturer.
Utenlandsturene har brakt mange av oss både til USA, Sør-Afrika, Thailand og store deler av Europa. De årvisse turene til Rhin- og Moseldalen hadde tiårsjubileum i 2017.
Han nevnte også statistikk styret førte i flere år, som viser at vi årlig kjører ca. 250.000 kilometer på våre turer, når vi summerer alt fra onsdagsturer til lengre utenlandsturer.
Han viste også til vår nettside, der bl.a. turer og presseklipp er samlet, som tjener som vårt «klubbhus».
Jan-Helge, som er sentral i NMCU Oppland, gratulerte klubben med jubileet på vegne av NMCU. Han viste til at vår klubb, regnet etter NMCU-medlemmer, er Opplands største.
Eivind og Ole Bertil tok også ordet og delte gode historier.
Etter en god frokost på søndag var det tid for avreise.
Vi takker hotellet for et fint opphold med god mat og trivelig vertskap.
I midten av august ledet Erik klubbtur til Sverige.
12 medlemmer kjørte 1350 km over 4 dager i varierende vær.
Sist onsdag hadde vi en av sommerens kombinerte asfalt- og grusturer.
10 deltok på asfaltturen og 8 på grusturen.